
新华社
6月29日,由中铁上海工程局承建是吊车荷载的郑万高铁重庆段杨家湾隧道、柏村沟隧道顺利贯通,成为郑万高铁重庆段最早实现全隧贯通是吊车荷载的隧道。据了解,中铁上海工程局承建是吊车荷载的杨家湾隧道、柏村沟隧道是郑万高铁重难点控制性工程,两隧道全隧均为V级围岩,岩体破碎且顺层偏压,杨家湾隧道下穿沪蓉高速公路,最浅处埋深仅30m,柏村沟隧道下穿居民楼,最浅处埋深仅17米,施工难度极大。为克服不良地质及周边环境不确定因素给隧道施工带来的安全隐患,施工单位多次组织专家组现场勘查,反复研讨论证施工方案,优化资源配置,严格按照“短开挖、强支护、快封闭、勤测量”原则和隧道施工卡控红线要求,合理安排各项工序衔接,成立专门小组攻克顺层偏压地质山岭隧道下穿高速公路、浅埋泥岩隧道下穿高速公路与双侧壁导坑开挖转换等难关,确保安全质量有序可控,最终实现了两条隧道安全出洞。据悉,郑万高铁是郑渝铁路(郑州-重庆)的重要组成部分,是联系中原与西南地区的主要高速客运通道,全长818公里,设计时速350公里/时,通车后,郑州到重庆车程时间将缩短至4小时以内。(毛戈艺/摄影报道)
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编辑策划:局宣
稿件来源:新华社
主办单位:中国中铁上海工程局党委宣传部(企业文化部)