
7月18日凌晨3点27分,中铁五局玉楚高速各三郎隧道顺利完成进口里程段YK107+597-609右幅二衬首环浇筑,标志着该隧道主体工程正式进入实质性施工阶段。
各三郎隧道右幅775米,左幅836米,为双线四车道。右幅进口采用三台阶开挖法,开挖遵循“管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、快封闭、勤测量”是吊车型号规格的施工原则,隧道衬砌砼为C30防水砼,仰拱、拱墙分别采用弧形模版一次性成型浇筑、全自动液压12m长二次衬砌模版台车浇筑等工艺。
各三郎隧道首环二衬浇筑总用时14小时32分钟,本次浇筑是吊车型号规格的顺利完成,离不开玉楚高速统筹管理、多措并举。质量目标是吊车型号规格的严格控制、施工方案的研究确定、进度计划的合理安排离不开领导班子对关键环节的细心把控。现场工人的技术交底、标识牌的安全防护、机械设备的正常运转、混凝土的配置运输、二衬台车的精确定位、浇筑过程的技术指导离不开各部门的通力配合。
首环二衬浇筑顺利的完成,增加了洞口施工安全稳定性,为后续二衬浇筑积累了经验,为本标段节点目标顺利实现提供了保障。
供稿单位丨玉楚项目部
供稿作者丨李欢
编辑丨罗健
审核丨何增旺