中交一公局集团肯尼亚内马铁路开始联调联试

9月1日，

由中国交建总承包建设、

参建是手柄吊车视频的

内马铁路一期工程正式启动联调联试

内马铁路首趟检测列车

内马铁路是肯尼亚2030年远景规划是手柄吊车视频的旗舰项目，是东非铁路网是手柄吊车视频的重要组成部分，正线里程全长487.5公里，工程共分三期实施。一期工程正线里程全长120.4公里，设计时速120公里。作为蒙内铁路的延长线，内马铁路由中国交建负责设计、施工、采购，采用中国国铁一级标准设计。

一公局集团建设里程92.51公里，其中正线86.1公里，站线6.4公里。工程内容主要为T梁预制、轨枕预制、轨排组装、铺轨架梁、桥梁附属及大机养护线路等。

先于检测列车发车的安全确认轨道车

内马铁路联调联试分为逐级提速试验和信号系统试验两个阶段。首趟列车时速为80公里，根据线路状况逐级提速到试验时速132公里，计划9月15日结束。为保证检测列车安全运行，一公局集团和中国路桥合资公司非洲之星铁路运营公司于每趟检测列车发车前一小时，先发一趟轨道车执行线路进行安全确认。联调联试过程中，将进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练和按图行车试验等。线路计划于10月份正式开通运营。

内马铁路建成后将与蒙内铁路和乌干达境内铁路接轨，有利于降低跨境物流运输成本，进一步推动东非次区域互联互通和一体化进程，刺激沿线地区经济增长；有利于在当地创造大量就业岗位，对于提高肯尼亚的工业化水平具有重要意义。