今天和大家谈谈零基础吊车教学教程，以及吊车操作视频新手教程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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吊车操作新手教程有哪些？
1、向外伸出吊车吊臂时，应时刻防止吊臂超出安全仰角区。
2、外伸吊臂时应先外伸二节臂到底，如果吊臂长度不够，应按下伸臂转换开关，再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出，先伸出三、四、五节臂作业，很容易造成吊臂弯曲或破坏。
3、吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行，因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂)，三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂，造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时，必须先收回三节臂到底后，按下换臂开关，再收二节臂。
4、在保证整机稳定的基础上，尽量选用较短吊臂工况作业。
5、吊臂带载伸缩时，应遵守原厂使用说明书带载质量的规定。允许带载质量与机型和作业状态有关。如不属特殊工况，尽量不要带载伸缩，因为带载伸缩会大大缩短臂间滑块的使用寿命。
6、吊臂伸缩时应同时操作起升机构，以保持吊钩的安全距离，还应特别注意，在吊臂伸出时，会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷，操作中应随时观察吊钩的运动情况。
7、同步伸缩的吊车吊臂，若前节臂的行程长于后节臂时，为不安全状态，应予以修正，如无法修正时，应停车检修。
8、对于程序伸缩吊臂，必须按规定编好程序号码，吊臂才能开始伸缩。
9、在吊臂伸出经过一定工作时间后，因液压油的变化，吊臂会有稍微自动回缩现象。例如吊臂伸出5m，油温降低10℃吊臂约回缩40毫米，除此之外还受到吊臂伸缩长度、主臂仰角及润滑状态等因素影响，长度也有可能有所变化。
扩展资料
在连续作业时间较长时，应注意油温一般应不得超过75℃，最高不超80℃。一旦发现油温过高应停止作业，等温度降下来之后再重新作业。
吊车是高风险且辛苦的行业，往往操着卖白粉的心却拿着买白菜的钱，所以吊车司机们且吊且注意安全，当然不止是新手，老师傅们亦要多加留心，莫因大意酿事故。
先导吊车怎么操作说明？
向左摆动变幅起升，向右摆动变幅下降。
吊车先导左手柄的教程是：向左摆动转台向左转动，向右摆动转台向右转动，向前摆动主臂升或者副钩下降，向后摆动主臂缩或者副钩上升。左手柄前后方向的动作取决于上车驾驶室的升缩和副卷切换开关。
当按到升缩臂工作模式时对应的动作时主臂升缩，当切换到副卷工作模式时，对应的动作是副钩提升和下降，若不明白是什么工作模式，可以在显示屏上看。
扩展资料：
吊车使用注意事项：
1、吊车在运行中对人体造成的挤压或撞击。
2、吊车吊钩超载停裂，吊运时钢丝绳从吊钩中滑出。
3、吊运中重物坠落造成物体打击，重物从空中落到地面又反弹伤人。
4、钢丝绳或麻绳断裂造成重物下降；使用应报废的钢丝绳，使用的吊具吊运超过额定起重量的重物造成重物下落。
5、汽车吊作业场地不平整、支撑不稳固，配重不平衡，重物超过额定起重量而造成的事故。
6、风力过大、违章作业造成小型吊车倾覆。
参考资料来源：百度百科-吊车
如何正确操作吊车液压支腿
1、吊车的液压支腿应把四个水平支腿制作固定鞘拔出，放支腿前收紧稳定器，等液后，迅速把手柄复合至中位，接着在吊车四个垂直支脚下放好垫木，把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动，则四个垂直支腿一同伸出。
2、此时应当注意观察当中后桥轮胎都离地面后立即停止操作，若斜度过大，操纵旋阀制作施扭及垂直支腿操纵手柄单独操纵处于低位制作垂直支腿液压缸继续举升，直到把整机调平为止。
3、整机调平完毕后，把旋阀压泵空运转后，吊车作业结束或需要移动工地时，应把起重臂收缩落于支架上，再把旋阀开关指向全通位置，把垂直支腿液压缸收回，中、后桥轮胎落地；然后向收制作方向推动水平支腿操纵手柄，则四个水平支腿同时收拢，最后把四个水平支腿固定鞘插上，把旋阀旋开关指向全闭位置。
扩展资料
吊车种类
广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械，吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援
吊车的种类：A．可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。 B．固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。 吊车这个名称是统一的一个称号。 通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。
吊车操作安全指南
1、超载或被吊物重量不清不吊；
2、指挥信号不明确不吊；
3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；
4、被吊物上有人或浮置物时不吊；
5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；
6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；
7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；
8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；
9、歪拉斜吊重物时不吊；
10、吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。
参考资料：百度百科-吊车
吊车如何操作方法
第一：拧钥匙。吊车不拧钥匙不通电，整个上车是不动的，而且要拧了钥匙等电脑软件处理好后才可以继续动。
第二：左手处：左右是转，向前是小钩落（注意踩脚踏板，你不踩脚踏板动手柄是没反应的）。右手处：向左是小吊车仰秆，向右是吊车趴秆，前后是大钩。（注意任何动作的时候一定得要按行动开关，就是在手柄背面的位置，也可以在控制面板上按下双向回转箭头的开关以长时间打开）。
第三:出秆很简单，就是左手或者右手的第一个黄色按扭，按住后右手向里（仰秆）是出秆，右手向外是缩杆。左手：吊车中，前小钩下，后小钩上，左转向左转，右转向右转。右手：小吊车上，前后大钩上下，手把右边第一个按钮按住左缩臂，右伸臂，不按左升臂，右降臂。
向左转|向右转
小型吊车起重作业基本上有10种操作法：抬、撬、捆、挂、顶、吊、滑、滚、转、卷，统称为“十字”操作法：
①抬
在搬运小件机具、材料时，由于运距较短或不便使用机械运输，可以采用抬的办法，由两人或多人共同进行。操作时，所用杠棒和绳索必须结实适用，小型吊车操作人员要求步调一致，听从统一指挥，负荷分配合理。
②撬
在起重量和起升高度都不大的情况下，可使用撬杠将重物撬起。撬是利用杠杆原理来达到省力的目的，因此，撬杠的支点应尽量靠近重物，且支点应坚硬一些。利用撬杠可以抬高构件，以便于下面垫木板或砖头等物，也可以反复撬垫，而将重物抬高或用相反的方法将重物落下。
③捆
捆是指用绳索、链条捆绑需发吊装、搬移或固定物件的操作。根据起重量、物件的几何形状、重心位置、物件是否易于变 形以及吊装的工艺要求等因素，全面考虑捆绑方式和吊点。捆绑位置应能保证吊件的稳定与平衡。所选的捆绑位置应确保不会因吊件的自重而引起塑性变形。竖直起吊长大构件，应在物件重心上部捆绑；物件需水平位置吊装时，则应在重心两边对称捆绑。捆绑应结实牢固，各股绑绳应受力均匀。捆绑有棱角的物件时，应在棱角处用软物垫好。 ④挂
挂是指物件捆好后进行挂钩的操作。一般挂钩方法有单绳扣挂钩、对绳中间挂钩、背扣挂钩、压绳挂钩等。挂钩时，要注意吊件的中心位置和各绳是不受力均匀。吊件在惯性力和其他外力作用下，绳索不应发生位移和相互挤压等现象。
⑤顶
小型吊车 顶是用千斤项将重物顶起来的操作。这种方法简便、易行、安全、省力，尤其对一些大型物件，在大型吊车难于施展或费用较高的情况下，小型吊车更能发挥其优越性。
⑥吊
吊是指用起重桅杆、小型吊车将重物吊起并放置到指定位置的操作。这是垂直运输中最常用的一种方式，其特点是起重量大、起升高、工作面宽、速度快、效率高。
⑦滑
滑是指将重物放在滑道上，用机械或人力牵引，使重物滑移的操作，一般用于短距离移动或设备卸车等场合。为了减少摩擦力，通常用钢轨作滑道，钢轨和重物之间垫置滑板，并在钢轨上涂以润滑油。
⑧滚
滚是利用滚杠的滚动而移动重物的方法，通常用于短距离水平运输。
⑨转
转是将重物在平面内旋转一定角度的操作方法，可以利用重物下设置滚杠和滚道就地转动，也可以设置专门的转盘旋转重物。
⑩卷
卷是指用绳索套在圆柱形物体上，拉动绳索，使物件上滚或下放的操作方法，常用于钢管、混凝土管或电杆的装车或卸车。
吊车怎么操作教学？
1、向外伸出吊车吊臂时，应时刻防止吊臂超出安全仰角区。
2、外伸吊臂时应先外伸二节臂到底，如果吊臂长度不够，应按下伸臂转换开关，再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出，先伸出三、四、五节臂作业，很容易造成吊臂弯曲或破坏。
3、吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行，因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂)，三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂，造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时，必须先收回三节臂到底后，按下换臂开关，再收二节臂。
4、在保证整机稳定的基础上，尽量选用较短吊臂工况作业。
5、吊臂带载伸缩时，应遵守原厂使用说明书带载质量的规定。允许带载质量与机型和作业状态有关。如不属特殊工况，尽量不要带载伸缩，因为带载伸缩会大大缩短臂间滑块的使用寿命。
6、吊臂伸缩时应同时操作起升机构，以保持吊钩的安全距离，还应特别注意，在吊臂伸出时，会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷，操作中应随时观察吊钩的运动情况。
7、同步伸缩的吊车吊臂，若前节臂的行程长于后节臂时，为不安全状态，应予以修正，如无法修正时，应停车检修。
8、对于程序伸缩吊臂，必须按规定编好程序号码，吊臂才能开始伸缩。
9、在吊臂伸出经过一定工作时间后，因液压油的变化，吊臂会有稍微自动回缩现象。例如吊臂伸出5m，油温降低10℃吊臂约回缩40毫米，除此之外还受到吊臂伸缩长度、主臂仰角及润滑状态等因素影响，长度也有可能有所变化。
扩展资料
在连续作业时间较长时，应注意油温一般应不得超过75℃，最高不超80℃。一旦发现油温过高应停止作业，等温度降下来之后再重新作业。
吊车是高风险且辛苦的行业，往往操着卖白粉的心却拿着买白菜的钱，所以吊车司机们且吊且注意安全，当然不止是新手，老师傅们亦要多加留心，莫因大意酿事故。
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