吊装市场这行情还有人想买台吊车创业?我劝您算了吧!
来源:吊车出租2021-07-27 12:475058
2021年已经进入下半场,通过市场和厂家的种种表现,有迹象表明,吊装行业在今年或将会迎来行业的天花板。再接下来的市场中,吊装人的日子可能会越来越难熬了,需要承担的压力和风险也将越来越大。就这样还有很多人问,现在买台吊车干吊装,好不好干,能不能赚钱?对此小编劝有此类想法的外行人一句话,没有强大的资金积累和极强抗风险能力还是别来干吊装进入这一行,否则基本会迎来惨淡收场的结局。不过,如果您是特别有钱的主,赔点赚点无所谓,就是玩!那您随意,开心就好!相对于其他的行业,吊装行业一直是一个高风险的特种行业,这里说的“高风险”是方方面面的,既有大的行业变化,又有政策改变,也有资金链的风险,最基本的是照比其他行业更有事故多发的安全危险……因此,从具有一定规模的吊装公司,到个体吊装人,甚至是给老板开车的吊车司机,都在一定程度上都承担着巨大的风险。安全,资金,账期,找活,竞争。这其中任何一样都足以压垮一个成熟且运转多年的吊装公司,更不要说对于新入行的新人来说了,可以说现在的吊装行业对于新人虽然门槛降低,但并不友好 !
抛除多变的政策,和恶性竞争的市场,只看吊车生产厂家的一些动态就能探知市场一二,或许能帮助我们看清吊装行业未来发展的趋势:
其一,吊友可能也有这么的感受,经过2020年的各吨位疯狂产品推新,国内主要吊车厂家今年产品推新的节奏明显放缓了许多,这是不是意味着厂家正在收缩战线呢?
其二,从另一个侧面来看,吊车企业的股价持续走低,或许也能反映出资本对行业发展的一个预判,我们之前在《三大家股价持续走低,吊车行业周期见顶了?》中也讨论过。
其三,为了冲击销量和消化现车压力,有些吊车厂家甚至开始设立吊车租赁公司,并加大了资金投入,自产自销,顺带和吊装老板抢一波吊装活源。
其四,国内市场低迷,扩大海外业务成了生产企业的一个重点发展方向,今年各个机械品牌的海外出口量有了一个显著提升。可以看出,厂家应对行业周期的策略显得更加成熟了,除了针对国内市场进行竞争以外,积极向海外寻找订单拓展业务!毕竟这样可以减少损失,甚至还能打开新局面。
综上所述,从以往国内各行业的发展经验看,不论是吊装行业还是哪个行业,不可能有长久的红利期,况且吊装行业在一直走低,无论购车成本和人员费用甚至油品消耗的花费再怎么涨,在膨胀的市场激烈的竞争乱象下,台班费只降不升!而随着疯狂过后,必定只剩下一地鸡毛。这种行业规律的魔咒是难以打破的,如果您真有想法干吊装,我劝您歇歇吧,有点钱去搞点别的赚个开心舒服的钱多好!吊装高风险低收益外行进入一两年就赔钱卖车的比比皆是,毕竟当下这个吊装市场,是真的很难赚到钱了!∣吊装人必备的公众号
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