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吊车钢丝绳计算|郑州某建筑工地塔吊倒塌事故已造成3死1伤。企业法定代表人受警方控制,附塔吊安全培训!

来源:中国吊装网2021-10-02 17:59574

8月28日上午郑州一工地塔吊倒塌已造成3死1伤

据@郑8月28日发布的消息,记者从关城回族区安监委办公室获悉,8月28日上午9时30分左右,未来路及凤凰路西南角的施工正在进行中。中建七局承建的中博集团中博区(原杨庄村)城中村改造工程B地块发生塔吊倒塌事故。事故原因初步查明,是施工总承包单位中建七局塔机调试期间造成的。

2人当场死亡,1人在送往医院途中死亡,1人受伤在医院接受治疗。

事故发生后,关城区委、区政府主要领导赶到现场,组织消防、公安、应急、区办等部门的救援人员到现场进行搜救调查。公安部门已封锁现场,企业法定代表人被警方控制,善后工作正在妥善处理。

8月25日,贵州六盘水工地发生塔吊倒塌事故。

据网友爆料:2019年8月25日,贵州六盘水市建筑工地的塔式起重机倒塌。具体事故原因还在调查中。严禁超载违章作业,加强塔机安全,加强塔机隐患排查,严格按照要求操作:加强塔机安全管理。事故具体原因以官方公告为准。安全生产人人有责。

塔吊安全培训

起重机械又称起重搬运机械。是现代世界各工业企业实现机械化、自动化,降低劳动强度,提高劳动生产率的重要设备和工具。广泛应用于冶金、机械、交通、建筑、港口、仓储、矿山等部门。其操作特性与一般机械操作有明显不同。一般是多人协同作业,在一定空间范围内提升和移动物体,作业过程中与外界环境的接触面比较大,风险较高。

一个基本类型

1、轻小型起重设备

2、桥式起重机

3、吊臂起重机

4、塔式起重机

两种塔式起重机的基本类型

1、 按结构分类

2、 按变换分类

3、 按安装方式分类

4、按幅度变化法分类

5、 按专业性质分类

固定小车臂变幅塔式起重机

塔式起重机的基本性能

体重一起

起重重量是吊钩可以提起的重量,包括吊索或容器的重量。不同的范围有不同的起重能力。因此,起重能力包括两个参数:一是最大范围的起重能力,二是最大起重能力。

小车变幅臂分为单起重小车和双起重小车。单台车有2根绳索和4根绳索。小车变幅臂的最大起重量为小车在臂头处用2根绳索工作时的额定起重量,而小车变幅臂最大起重量为4根绳索时的额定起重量。额定起重量。

二幅

振幅是塔式起重机回转中心中心线到吊钩中心线的水平距离,通常称为回转半径或工作半径。当小车到达臂头末端位置时,为最大幅度。当小车在臂根末端时为最小振幅。

三个提升时刻

起重量与相应振幅的乘积就是起重力矩。以往起重力矩的计量单位是t*m,但根据国家计量标准,应改用KN*m。

代表塔式起重机工作能力的最重要参数是额定起重力矩。目前塔机额定起重力矩的计算方法非常不一致。有的按最大工作范围与相应的最大起重能力的乘积计算,有的按最大起重能力与相应的最大起重能力的乘积计算。

我们统一为最大振幅与相应额定起重量的乘积。

四提升高度

起升高度也称为吊钩高度。固定式塔机的起升高度是混凝土基础表面到吊钩中心的垂直距离。对于小车变幅起重机,最大起升高度不会因振幅变化而变化。

实际使用中吊车出租,提升高度并非实际使用高度。可使用的实际高度是根据起升高度减去捆扎长度和安全跨距。在顶升加接缝和附墙时,以及计算塔式起重机的起升高度时尤其重要(因为附墙时要考虑混凝土强度因素)。注意:

如果最大起升高度继续上升,势必会造成臂架损坏、重物撞击、甚至整机倾翻等严重事故。因此,每台塔机都装有吊钩高度限制器。当吊钩上升到最大高度时吊车钢丝绳计算,限位器自动切断电源,防止吊钩继续上升。限高器一般设置在主起升钢丝绳卷筒上,其原理是记录钢丝绳的长度。

五档工作速度

主要是吊钩的起升速度、臂架的旋转速度、小车的变幅速度。这三项,尤其是吊钩的起升速度,决定了塔机的工作效率。

工作速度也是我们更好、更安全操作的基础:如应急挂机、同步到位等,不同类型的塔机有不同的工作速度,这取决于我们在实际操作中的经验。

塔吊安全保护装置

限位装置

主要包括高度限制器、回转限制器、变幅限制器、扭矩限制器、升降限制器。

功能:限高:主要是防止吊钩升起撞到臂架,造成臂架断裂或钢丝绳断裂。湾 旋转限制:防止连续同方向旋转造成塔机电源线扭曲;如果回转半径内有障碍物,可以使用该限制来限制旋转面,防止与障碍物碰撞(但必须预留旋转惯性距离)。C。变幅限位:包括向内和向外双向限位;向内限位,主要是防止误操作时吊物与塔身碰撞。向外限位主要是防止小车冲出手臂末端。d. 力矩限制:主要是将起重量限制在各个范围内,防止超载运行。e. 起重重量限制:

▲高度限制器

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▲旋转限制器

▲变幅限位器

▲扭矩限制器

▲升降限位器

二钩保险

类型:自重式和弹簧式

作用:防止吊带从吊钩上脱落。

特点:只能向内开,不能向外开。

吊具

一个枷锁

在使用过程中,如果出现以下情况,卸扣将报废:

1、 卸扣有明显的永久变形,横销不能再自由转动;

2、主体和横销横向受力面磨损超过公称尺寸的10%;

3、 手铐的任何部分都有裂缝。

注意:卸扣和横销永久变形开裂,不得以任何方式修理

两根钢丝绳

钢丝绳的连接方法主要有编织法和卡塞法:

一种。编织方法:将钢丝绳的一端按规定的方法编织并插入绳索中,并用细钢丝绳扎紧一端。编织长度l≥20-25d(绳径)吊车,且不应小于300mm。

湾 打结方法:要求夹子数量不少于3个,夹子压板在长端一侧(受力钢丝绳);夹子之间的距离≥6d(绳径),最后一个夹子与绳端的距离≥150mm,拉紧夹子使钢丝绳压平约2/3。

吊车钢丝绳计算

钢丝绳报废三标准

钢丝绳遇到下列情况之一时,应报废:

一种。钢丝绳直径减少达7%;

湾 整条线都断了;

C。有明显的内部腐蚀;

d. 钢丝绳局部外层伸长呈“笼”状湍流;

e. 钢丝绳纤芯直径严重增加;

F。扭结、弯曲、塑性变形、麻芯脱离、电弧高温烧伤等都会影响钢丝绳的性能指标;

G。一根捻距的断丝数达到总丝数的10%。(一捻距指n股钢丝绳母线上n节的间距)。

四桶

使用时检查钢丝绳、吊钩等的安全情况吊车钢丝绳计算,发现问题立即停止使用,并及时整改。

其他注意事项

一对对讲机的使用

使用对讲机,通话距离为5-20cm。在发送命令之前,请在发送命令之前按住发送按钮。密码必须清晰、简洁、有力,并且必须符合塔式起重机各档位的操作顺序。尝试使用普通话。当司机听不到指令时,必须询问,信号指令会再次发出指令,不得假装。驾驶员在听到任何人发出的“停止”命令时必须停止动作。行动前询问原因。指挥员指挥吊挂物起吊时,必须命令周围施工人员撤离。

两个“十不挂”

1)起重臂和重物下方有人停留或行走;

2) 命令信号不清晰,不挂;

3) 超载或悬挂物体的重量未知;

4) 捆绑、悬挂不当或不平衡的物体可能会导致悬挂的物体滑动而无法悬挂;

5) 斜拉重物不挂;

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6) 埋物拉力不明显时不要挂;

7) 悬挂物上有人或漂浮物时请勿悬挂;

8)灯光昏暗,场地不清晰;

9) 安全装置挂起失败;

10)重物棱角与捆绑绳之间无衬垫时请勿悬挂。

三组塔运行“五避”原则

1、低塔高塔:在塔式起重机臂架交叉区域作业时,低塔应避开高塔。

2、后塔让先塔:在塔吊臂架作业交叉区域作业时,后进入该区域的塔吊应避开已经在该区域作业的塔吊。

3、轻塔重塔:当两座或多座塔同时作业时,空载塔机应主动避开已加载塔机。

4、动塔到静塔:在塔机臂架交叉区域作业时,需要操作的塔机应避开处于静止状态的塔机。

5、客塔到主塔:进入其他相邻工地或本项目其他塔机的主要作业区域时,主动避开其他塔机。

四料装订

1、 捆扎的两根钢丝绳的穿线方向要一致;

2、卸扣必须是全螺纹,销轴和卸扣的U形底部是受力点;

3、两条绳子对称地系在吊物的重心上,以保持吊物的平衡;

4、模板与木方、钢管、钢筋不能混在一起,必须分开吊装

5、 马镫必须用钢丝绳绑住,马镫外面不得绑;

6、小零件(如紧固件、千斤顶、管夹、吊钩、小马镫等)必须用铲斗提起;

7、 提料一端以便于拉绳时,不要用提料包住皮带,提料高度不应大于20cm。

8、 当物料需要一个吊点起吊时,必须拆除另一根绑绳。

9、 无特殊吊点的设备必须捆扎起吊。

10、 起吊较重的构件时,必须选择能承受构件重量的卸扣和钢丝绳。

五种物料的升降

1、在提升、下降、旋转和变幅材料之前,必须鸣喇叭警告;

2、起吊物料时,吊钩应在装订点中间。禁止斜拉。

3、操作员不撤离安全区域就不能挂。

4、 指挥官在没有发出钩子指令的情况下不能抬起钩子。

5、材料不会挂在容器边缘。

6、 不可靠的绑定不能被挂起。

7、 垃圾箱和建筑设备(焊机、空气压缩机、圆锯)不应在 2 米内掉落材料。

8、屋架、楼板边缘、预留洞口2米范围内不得掉落任何材料。

9、 外防护架上严禁掉落物品。

10、 安全棚内不得掉落任何物品。

11、 悬挂物下方有人时请勿掉落物品。

12、不要在平台或框架上放置任何不能承受材料重量的材料。

13、铺设的电缆、电线上不得掉落任何物品。

14、 在没有容易拉出料下钢丝绳的防滑物时不要掉料。

15、当重量超过卸货台承载能力时,不得掉落在卸货台上。

16、平斗未确认卸载时,不会垂直提升。

▲捆扎的钢丝绳同向穿线

▲未经确认干净,不得提起铲斗

六班前检查

1、 每班前检查项目:五限位、两保险、刹车、电压、运行声音是否有异常噪音、塔连接销、铲斗、吊具、绑绳、卸扣、对讲调试等。

2、 驱动器检查范围:机构和结构的挂钩和连接销轴上方的部分。

3、命令检查范围:吊钩下方及所有辅助吊具。

4、 司机与指挥部联检项目:对讲机、变幅限幅。

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