返回
行业百科

飞机库大门吊装|某车站机库大门只用市电停电把几个人拉下来

来源:中国吊装网2021-10-12 19:59327

如何打仗,如何保护

任务来得突然,但南空某站,我认为是一个好方法,掉了“链子”。

在那次演习中,该站支援的几架战斗机遇到了危险天气,被迫在其他机场紧急降落。上级命令他们调动精干力量,组成机动支援队,实施远程支援。

一番混乱之后,领队们大汗淋漓。上级一再催促,只能硬着头皮回答“准备”。几个小时后,保安队缓缓驶出车站,结果可想而知。

“如果这是战时,如果有更多的备降机场……”从远程保障回来后,站长们都自问:“优质保障率可以保持多年,为什么没有?能否适应快速移动支持的需求?”

在战斗力标准的讨论中,大家又一次提到了老话:“每天‘吊就是打’,为什么平时和战时的安全有区别?” “战时安全和平时安全是什么关系?” ”

“无论打什么战争,都要保证。” 余勇政委告诉记者,“建设战争式后勤,要实现思想从‘保障训练’到‘保障作战’的转变。”

思想观念的转变导致了保障方式的转变。过去,制氧制氮是在室内进行的,现在他们把工地搬到了田间,没有支撑,没有房子,没有水电;过去,加油和充电系统已经延伸到飞机的“肚皮”自动加油,现在他们经常设置战时被攻击的条件,采用较为繁琐的半机械化手段或人工实现……

不怕“做不到”,只怕“出乎意料”

警报声骤然响起,大军转战。

负责打开飞机洞室的野战连班长郭建华迅速赶到了自己的战位。就在他刚要按下开启洞库门的按钮时,一道新的指令传来:“使用应急法打开洞库门,主开启方式改为待机。”

接到订单,郭建华迅速从值班室提出了自主研发的仓库便携式开启系统,跑到门口,点击位置二手吊车,启动内置直流充电电源,沉重的机库门缓缓打开...

接通电源在值班人员伸手可及的范围内飞机库大门吊装吊车出租,方便快捷。为什么要放弃熟悉的保护方法?

时间回到了前一年的夏天,也是一场战斗。在十万火的关键时刻飞机库大门吊装,作为洞库开启装置唯一电源的市电突然断电。几架处于战备状态的飞机被锁在里面,无法“出巢”。.

无奈之下,全班齐心协力干活,几位天才也累了,稍微推开了门。

“未来的战争瞬息万变,谁满足于现状,谁就可能被淘汰。” 现场指挥员潘家源感慨地说:“平时有多少事情是因为‘出乎意料’而‘做不到’的。”

为此,该站广泛寻找与实战标准相比的差距和不足。很快,“野外条件下如何不用起重设备装载大件航空物资”、“野外条件下如何跟进快速补给弹药”等一系列问题浮出水面。

便携式野战吊装系统、弹药野战探测系统等成果如雨后春笋般涌现,直接影响战时保障有效性的问题迎刃而解。

今天“怕麻烦”,明天有“大麻烦”

这件事,让工程维修连和外勤连的官兵一头雾水——

去年春节前夕,野战连队突然接到野战站的通知,要腾出一半兵营。几乎在同一时间,工程维修公司也接到通知,要抓紧时间清点露营装备,准备所有营地腾空。两天后,所有人员都搬进了商业公司腾出的营房……

刚稳定了两天,两家公司突然接到通知:“工程维修公司搬回原宿舍,外地公司按原布局复工……”

官兵们不禁私下埋怨:“走动真麻烦。为什么你总是喜欢'无所事事'?” 其实,在这个看似“额外”的举动背后,有党委的好意:“搬家是为了增强应急保障能力,今天如果“怕麻烦”,就会有“大麻烦”明天。必须在战争到来之前排除麻烦。”

与实战要求相反,野战党委看似“严厉”的举动,很快赢得了官兵的理解。现在,一声令下,野战站官兵立即提升战备等级,人员轮流驻扎,随时待命。

吊车商圈吊车群

打赏

上一篇:武汉吊车司机|湖北发生事故,位于武汉市江夏区,现场令人心疼

下一篇:2017年惨烈的吊车事故|起重机“绊倒” 京津城际轨道交通工地码头又发生事故(图)

  • 0人打赏
    举报
关闭
同类行业资讯
  • 账号登录