OFweek智能电网讯：5月21日，在西盟-山东1000kV特高压交流输变电工程河北遵化段施工现场吊装作业安全规范高压线，国家电网公司组织直升机吊装作业。 这是国内首次在特高压工程建设中使用直升机吊装铁塔。
直升机吊塔深化应用试点项目由公司组织，国网通航有限公司实施，国网交流建设分公司、国网冀北电力有限公司全面参与协调保障和技术研究。 由于铁塔吊装装配涉及多个专业领域，参与单位众多，要求操作人员具有过硬的心理素质。 公司加强空地合作，对登塔人员进行了详尽全面的技术培训和安全交底吊装作业安全规范高压线，确保了项目的顺利实施。 该项目的顺利开展，将有效填补我国直升机动力塔技术空白，提升公司输电线路施工机械化水平。
近年来，国网通航在特高压交直流工程中开展直升机施工探索试验，圆满完成特高压浙辅线无人区2400余吨物资运输任务. 技术储备。 本次作业项目分为立式钢管塔和展开导绳两部分。 目前吊装工作采用S-64F直升机吊装双回路钢管塔3座底座，总重约372吨。
与传统特高压施工采用电杆或吊车拆装塔架不同，本项目主要采用人工地面整体拼装完成后直升机分段吊装、人工辅助的施工模式，各塔段及横担逐段完成。 起重和放置任务。 直升机吊塔有多个施工工作面。 为减少塔节变形，保证对接顺利，需要在塔节上安装导轨、定位销、斜撑等附件。 复杂的。 为完成铁塔吊装任务，国网通用航空有限公司详细制定了直升机拼装技术方案，对铁塔结构进行了有针对性的研究，同时进行了创新设计并组织了装配铁塔的导轨等专用机械和工具的研发。
据了解，目前国内直升机参与电力基础设施建设的较少。 该项目的实施，积累了关键技术和实践经验，培养和储备了专业人才，将助力特高压工程规模化建设。 按照计划，该塔项目将于6月20日竣工，预计今年11月至12月，公司将继续组织开展该项目直升机5公里引导绳部署工作。
