预制板的安装
（一）总则
1）预制梁、板应由有资质的单位安装。
2) 预制梁、板运输吊装时,混凝土强度不得低于设计规定的吊装强度。 桥墩、盖梁、支垫石等部位的混凝土强度应符合设计要求。
3) 预制梁、板的安装应按施工组织设计规定的安装方案进行。 超过一定规模的安装工程，应当编制专项规划。 组织专家按建知（87）号文件对方案进行论证，论证后按修改后的方案实施安装。
4）安装前，应向所有参与安装的人员交代安全技术，并形成书面材料。
5) 使用的架桥机、汽车吊等设备应符合设备使用说明书的规定，并经当地有关部门验收。
6）安装过程中，当吊车、运输车辆、大型构件等荷载需要通过已安装的梁、板时，必须检查确保结构安全后才能通过。
7) 预制梁、板安装前必须充分考虑地面埋物、梁下空间、运输道路条件、架设上方安全高度等影响因素。
8）遇到大雨、大雪、大雾、沙尘暴、6级（含）以上大风等恶劣天气，必须停止安装作业。
(2)预制梁、板安装工艺见图9.3.2-10、11
图 9.3.2-10 随车吊安装流程
图 9.3.2-11 架桥机安装流程图
(3)预制梁、板的安装要点
1）构件安装前应做好准备工作，清除支撑钢板上的铁锈和砂浆等杂物。 检查支护结构的墩台、平台支座、构件支座的尺寸、标高、平面位置和尺寸。 用仪器检查桥墩、平台梁和预埋件的位置，并在支护结构的预埋件（支座）上画出安装轴线和端线，使构件准确到位。
2）施工前，施工技术人员应了解现场环境、电力、通讯等架空线路、附近建筑物（构筑物）及其他安装梁的情况，确定施工范围内的架空线路和建筑物（构筑物）吊装。 拆除或保护措施。
3）现场及附近有电力架空线路时，应派专人监视确认机械操作装置的安装符合其运行的有关规定。
4）用吊车吊起组件（见图9.3.2-12）。 若采用单吊吊装，吊装点上方应设置吊具或吊杆，并设置滑绳控制悬挂部件的方向和稳定性。 性别。 如采用两台吊车起吊，应指挥协调，使两端部件同时起吊到位。
图9.3.2-12 汽车起重机吊装部件示意图
5) 使用架桥机进行安装作业时(见图9.3.2-13),其抗倾覆稳定系数不应小于1.3; 架桥机过孔时，起重小车应置于最利于稳定的位置，抗倾覆稳定系数不宜小于1.5。
图9.3.2-13 架桥机安装部件示意图
6）梁、板安装施工及架桥机过孔时，作业区严禁行人、船舶从桥下通过。
7) 梁板就位后，应及时架设支撑，临时固定构件，并进行可靠的侧向连接。 未完成简支安装的梁，应设置临时支架支撑。
8）起重设备部件安装前，应先对起重设备传动部分进行运转试验，要求控制系统各部分完全正常，检查所有起重索具是否符合规定。 进行试吊检查，检查吊件离地20~30cm时机身是否平稳。 不管吊点是否牢固，只有在状态良好的前提下才能继续工作。
9) 吊具速度应均匀，升降平稳，不得有忽快忽慢的突然（急刹车）动作。
10）起重设备在架空输电线路附近工作时，起重臂与钢丝绳应严格保持安全距离（水平和垂直）。 特殊情况下，应在供电部门的监督下采取适当有效的绝缘措施，以防发生事故。
11）吊装过程中如遇地面下沉、车体倾斜、吊具损坏或吊装困难等情况，必须立即停止作业，经处理确认安全后方可继续作业。
(4)预制梁板安装质量控制要点
1) 预制梁、板的混凝土强度等级等性能指标必须符合设计要求。
2）预制梁安装前预制构件起重吊装运输作业安全，必须将墩台支座钢板安装牢固。 预制梁就位后，两端支点位置应准确预制构件起重吊装运输作业安全，梁与支座必须紧密贴合，无空隙。
3) 允许偏差符合国家规范和设计要求。 预制梁表面不应有超过设计和规范允许的应力裂纹。
4）自吊装作业开始，应经常观察预制梁的水平度、垂直度和中心位置的准确性，以便随时检查安装是否符合要求，及时查明原因并采取措施妥善解决。
5) 元器件安装到位、固定前，应进行测量和校正。 达到设计要求后，方可进行接缝混凝土的焊接或浇筑。 焊后必须进行复查，并做好记录。
(5)质量记录应包括以下内容
1）预制梁板证书
2) 桥墩、桥台、盖梁混凝土合格报告
3）预制梁、板安装记录
4）特种人员操作证
5）吊具合格证及检验报告
6）起重设备合格证及验收报告
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