【中铁二局五公司】双节献礼丨一线建设不停工 攻坚鏖战正当时

中铁二局五公司2025CHINA中秋节遇上国庆节花好月圆人团圆，国泰民安庆中秋 各项目部的建设者们正以“奔跑者”的姿态奋战一线 数千名建设者以“大干快上”的拼搏劲头 将汗水浇筑成祖国发展的坚实基座 值此双节同庆之际五公司上下锚定节点目标 以“攻坚克难保进度，精益求精铸品质”的担当 向中华人民共和国成立76周年 献上最铿锵的告白让我们走进火热的建设现场 聆听这份特殊的“节日序曲” 雄商高铁项目西南上行及下行联络线特大桥 雄商高铁作为国家 “八纵八横” 高铁网京港（台）通道的核心骨干工程，不仅是连接京津冀协同发展核心区与中原经济区、粤港澳大湾区的关键交通纽带，更对优化区域铁路网布局、畅通南北经济循环、带动沿线城乡一体化发展具有不可替代的战略意义。 截至目前，项目建设已取得阶段性突破：桥梁工程方面，桩基、承台、墩身施工实现 100% 完工，为后续无砟轨道作业奠定坚实基础；12 联连续梁已顺利完成 11 联，完成率达 91.67%，其中多联跨越既有铁路、河流等复杂路段的连续梁施工，通过科学调度顺利实现合龙目标；路基工程累计完成土石方 115.6 万方，在 130.6 万方的总工程量中占比 88.51%。 勐绿高速项目李仙江特大桥 勐绿高速项目李仙江特大桥为花瓶形双塔斜拉桥，该桥主桥采用190＋420＋190m三跨钢混组合梁斜拉桥，桥塔高达250.18米，为勐绿高速第一控制性工程，素有“云南第一桥”之称。根据目前李仙江特大桥剩余工程施工计划，预计2026年年初完成合龙。 南深铁路玉岑段1标项目 北流跨G59呼北高速特大桥 中铁二局承建的新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段站前工程YCZQ-1标段，全长20.793公里，工程涵盖"8路、6桥、1隧"等关键构造物，是连接桂粤两省的重要通道工程。 项目建设以来，始终以高效攻坚姿态推进施工。秉持“抓组织、抢进度，争当开路先锋”的建设理念，率先在全线路实现多个首件工程落地、关键节点突破，树立了全线标杆形象。坚持“高标准、严要求，建品质工程”的质量方针，全面推行"首件验收+样板引路"标准化管理模式，连续梁施工等关键工序获外部单位高度评价，实体工程质量检测合格率持续保持100%。 目前，项目已全面转入附属工程施工阶段，全标段线下工程预计将于2026年1月圆满收官。 拉萨旁多引水项目预制管片场 拉萨旁多引水工程是国家水利部2023年重点推进前期工作的重大水利工程，也是西藏自治区“十四五”期间重点骨干水利工程。截至9月25日，项目已完成拉林隧洞进口钻爆法施工1955米，完成率98%；完成拉林隧洞出口TBM掘进施工4777米，完成率35%；完成TBM管片预制24378片，完成率62%。 自开工以来，项目部积极采取各项措施，既保证现场高标准施工建设，又充分推进激励机制建设，适时推行工点小承包模式。自小承包模式推行以来，预制管片每月产量在450环以上，TBM月掘进速度从350米提升到目前520米平均水平。 新疆G577项目北天山隧道 在举国欢庆中秋团圆、喜迎国庆的浓厚氛围中，新疆G577项目隧道内却是一派热火朝天的攻坚景象。隧道内，防火板施工已全部完成。 在隧道掌子面，建设者们正与时间赛跑，与岩层较量。他们紧盯围岩变化，科学研判地质条件，及时进行立架支护，确保隧道结构稳定。每一个循环作业，都见证着隧道一寸寸安全、精准地向前延伸。风钻的轰鸣声、机械的运转声，在隧道内交织成一曲激昂的“建设交响乐”，这独特的旋律，是建设者们献给祖国生日最真挚的礼物。 包银铁路项目跨G6京藏高速144m尼尔森索系提篮拱桥 包银铁路项目部始终坚守“高质量、高标准、高效率”的建设理念，在建设管理上，项目部引入北斗系统，实现全要素三维可视化管理，为打造新时代铁路建设的样板工程奠定了坚实基础。在质量管控方面，推行“首件验收+样板引路”制度，确保工程实体质量达标率始终保持100%。在安全管理上，创新实施“网格化+穿透式”双重防控机制，将全线划分为58个安全管理网格单元，为安全生产筑牢了坚固防线。 项目已于2025年6月15日完成静态验收，目前已进入动态检测阶段。 威远页岩气项目危化品停车场 金秋迎国庆，威远页岩气产业园项目部B区应急设施及多条道路工程建设成果斐然。土石方、强夯等基础工程完成率100%，雨水、给水等管道及箱涵完工，路基路面、景观、交安工程稳步推进，照明管线有序施工，以实干向国庆献礼！ 湖南零道高速项目西岭上特大桥 正值国庆，零道高速项目西岭上特大桥施工现场呈现一派热火朝天的奋战景象。全体建设者以“抢晴天、战夜间”的拼搏姿态，全力冲刺节点目标，以工程建设的丰硕成果庆祝新中国成立76周年。目前，项目桩基、承台施工已全部完成，墩身已完成97%，预计10月全面结束。连续梁单幅将在10月合龙，双幅计划于11月完成合龙。此外，T梁的制运架工作由相邻标段于10月开始施工。目前，项目已完成合同产值的70%，全体建设者正以“抢晴天、战夜间”的干劲，紧盯节点目标，严控安全质量，确保按期顺利完成。 国道549项目贡嘎隧道 在庆祝中华人民共和国成立76周年之际，国道549项目全体建设者以“决战决胜”的姿态全力推进全线最后攻坚。截至目前，项目路基、路面及桥梁工程已全部完工，控制性隧道工程进入贯通倒计时。剩余隧道施工分为主洞和平行导洞两大作业面，项目团队采用动态施工管理，通过超前地质预报与实时监测数据优化爆破参数，确保日均掘进效率稳定提升。 双节期间，项目部100余名建设者坚守岗位，投入大型设备20余台套，实行24小时轮班作业。同时，通过增设通风系统、加强健康监测等措施，严守安全质量关，以“日清日结”的进度管控，确保施工安全高效推进。 北京地铁22号线项目北京地铁22号线 正值国庆，北京轨道交通22号线项目施工现场依然繁忙有序。施工任务包含1站1区间，即运河商务区站、北关站～运河商务区站区间，运河商务区站长度484.9米。车站基坑采用水下锚索施工，配合机器视觉监测系统进行自动化监测，通过布设多组机器数据监测点，能够实时精准的捕捉基坑围护结构及周围地表的微小位移变化，提升监测数据的实时性和准确性，确保项目施工始终安全可控。国庆期间，全体建设者坚守岗位，紧盯节点目标，严控安全质量，以“抢进度、保安全”的干劲全力推进工程建设。 泸州龙透关沱江大桥项目 龙透关预制梁场 双节来临，泸州龙透关项目各分项工程有序推进，建设成效显著。香林路缓堵保畅工程已完成北引桥32根桩基、26根墩柱及1个预制盖梁施工，雨污水管铺设348米，建成检查井14座，YD-2顶管工作井开挖支护深度达3米，交安与照明工程各完成40米，围护桩累计施工190根。龙透关主桥南岸栈桥已通过验收，顺利打通连接主桥A0桥台与主线隧道出洞口的施工通道，目前正推进A0桥台平台施工，北岸P4桩基钻孔成孔工作同步进行。春景路缓堵保畅工程方面，丹霞路污水管铺设219米，检查井建成19座，围护桩完成32根，南岸办公驻地及配套设施已建成投用，形成以北岸为核心、南岸为辅助的双核指挥体系，为龙透关沱江大桥及南北连接线工程的后续推进提供有力支撑。 重庆地铁27号线项目重庆地铁27号线 在举国欢庆的日子，重庆轨道交通27号线重医站施工现场依然热火朝天。该站位于渝中区医学院路与龙湖时代天街（C馆）交汇处，东接石桥铺站，西连重庆站，是串联主城东西向的重要交通枢纽。目前车站建设已进入最后冲刺阶段：创新采用的双层初支拱盖法施工成效显著，主体结构开挖支护和衬砌施工已全部完成；内部中板结构施工完成率达90%（仅剩盾构吊出段待施工）；车站共设4个出入口，2组风亭，8个安全出口及1处无障碍垂直电梯。其建成后将有效缓解渝中区交通压力，为市民提供更加便捷高效的出行体验。 ?更多资讯?①筑牢安全防线 | 公司各项目全面开展“双节”前安全大检查 ②清风“纪”语｜2025年中秋国庆双节廉洁提醒 ③国道318再传捷报｜雅江过境线TJ标全线顺利贯通 编辑：梁晨蕊审核：刘羽丰来源：公司各单位