【中交一公局集团】技术项目法 | 从技术骨干到质量掌舵人的蜕变

中交一公局集团编者按 创新实施“技术项目法”管理模式，是将重大关键、重难点项目科学技术质量工作，按照独立项目模式进行组织的一种机制创新。实施3年来，依托张靖皋长江大桥、厦金大桥、宜涪高铁等重大战略工程，加强科技人才双向交流，推动青年骨干深度参与方案设计、科研攻关与现场实施，在复杂环境中锤炼本领，累计培养超百名核心技术人才，一批青年技术骨干成长为企业的中坚力量。11月正值中交集团“科技月”，让我们将目光聚焦于这些青年技术骨干，从一项项重大技术突破中，感受他们的奋斗风采，推进“技术项目法”改革不断深化落实。 以匠心筑精品 用实干践初心 个人简介王志强，中共党员，高级工程师，一级建造师，第二届科技专家，现任张靖皋长江大桥A5标首席质量官。 在公司多个重大桥梁工程现场，总有王志强的身影。从技术骨干到首席质量官，他在一座座超级桥梁的淬炼中，用专业与坚守书写着新时代建设者的担当。 专业深耕 筑牢技术服务根基 2015年7月，王志强开始了自己的专业技术之路，他清醒地认识到，技术工作唯有深厚的理论知识、充分的调研总结、详实的计算数据才能取信于人。于是，他在工作之余重新学习专业课程，并将理论与实践经验深度融合，在多个项目中展现出了扎实的技术实力。 从官渡黄河特大桥超长栈桥设计、新田长江大桥和瓯江北口大桥锚碇方案编制，到德余乌江特大桥的斜拉扣挂，从沾临黄河特大桥的超长顶推，到张靖皋长江大桥大型陆域沉井的精准下沉，他始终以敏锐的专业判断，助力项目破解工程难题，主导了多个公司首次施工的大型桥梁关键专项方案的编制，这些桥梁的顺利实施，也见证着他的成长与蜕变。 匠心打造精品工程 2024年9月，他主动投身于张靖皋长江大桥建设中，全程参与施工核心技术工作。由他牵头编写的《北锚碇锚体专项施工方案》，助力项目成功攻克大体积混凝土温控、锚固系统精确定位等关键技术难点，为现场施工提供了科学指导。 在锚体工艺混凝土浇筑首次试验时，由于掺加了新型抗裂剂的混凝土，混凝土表面大面积均出现了砂线、气泡、粘模。他带领团队调整配合比、优化工艺工装，最终通过8次试验墩的浇筑，形成了涵盖原材料控制、配合比优化、工艺工装等全流程的标准化成果。在工作中，他始终将“精益求精”的质量理念贯穿施工全过程。他严格落实首件制，踏实做好“三检制”，从方案编制到现场实施全程跟踪督导，确保技术方案与施工执行无缝衔接。正是这份对质量的严苛坚守，使锚体施工稳步推进，为工程高品质建设筑牢了防线。 引领技术突破升级 王志强始终将科技创新作为工程提质增效的核心动力，累计获得公司科技进步一等奖3项。近年来，他牵头推进的局级课题《大型陆域沉井综合技术研究》和集团级课题《大型沉井水力破土主动下沉关键技术研究》，为大型沉井施工提供了系统性技术支撑；科研成果《大型陆域沉井精细化建造关键技术》，被由中国公路学会组织以林鸣院士为组长的专家组评价为“张靖皋长江大桥北航道桥北锚碇超大型沉井的中心偏位、倾斜度和高程高差控制处于最高水平”，研究成果达到国际领先水平。 在技术创新实践中，他主导研发的无缝锚体施工全过程智能管控平台，通过智能拌和、质量浇筑、智能温控等模块实现大体积混凝土施工全过程管控，大幅提升了工程质量与施工效率。同时，他牵头申报的多项发明专利和省部级工法，将技术创新成果转化为实际施工效能，为同类工程提供了宝贵经验。 从技术中心专业工程师到项目首席质量官，角色的转变见证着王志强的成长与蜕变，但他对桥梁事业的热爱始终未改。十余年间，他参与编写多部行业规范手册，用丰硕成果诠释着技术工作者的追求。苏通第二过江通道开工在即，面对新的世界级挑战，他将继续以专业为基、以创新为翼、以质量为本，用实干践初心，为中国桥梁事业发展不懈奋斗。 来  源 | 科学技术质量部供  稿 | 谢狄宏    排  版 | 刁晓萌     校对｜刘泽民  责  编 | 方宇希