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海斯特叉车公司如何？他和林德，永恒力怎么样？林德的销售待遇是外资叉车企业里面最少的。
试用期 正式（底薪＋交通电话补贴）
林德 2500+1500 1500＋1500 初级销售
2000＋1500 高级销售
3000＋1500 销售主任
海斯特 3000＋1500
永恒力 4000＋2000 初级销售
就提成来说，永恒力最好，其次：海斯特，丰田，林德接上：要注意的还有，如果离职时候佣金没有拿全，哪个公司基本上都要扣了
如果你每年卖50台叉车，总收入应该在10万－13万左右（税后）
里面的人际关系：在林德工作3年以上的人都去海斯特和永恒力，OM了。
海斯特的销售总监是林德原上海的销售总监
永恒力的销售总监是林德原苏州的销售员
林德的销售精英基本上都走了，海斯特里面精英不多，永恒力多些。
OM就是林德旗下的另一个品牌，其副总是原林德销售部长。
弄来弄去就是这帮人，如果你不想淌水，就赶快走吧
附近叉车出租电话
成都市区、春熙路、东大街、盐市口3-10吨叉车出租：15002811255。
叉车作为物流中的装卸设备，在生产物流，储运物流，零售物流等环节有着广泛的用途，中国叉车业起步大约有十年的时间，年增长速度大约在15%左右，上一年需求量达到了4万台，而美国的年需求量是50万台，日本是10万台，韩国也有6万台。
据有关资料显示，国内叉车业90%的企业在亏损。专家分析，国内叉车业发展速度缓慢的原因主要的四点：
一是，中国劳动市场丰富，价格低廉。
二是，国内市场主题是由85%的中小企业组成，对于这些企业来说，承担每台十几万甚至上百万的叉车采购费用，无疑是一个不小的压力。
三是，竞争激烈，国内市场的叉车品牌以每年120-150%的速度增长，据不完全统计，截止产值2002年12月底，国内市场叉车的叉车品牌达到120多家。
四是，叉车价位较高，由于叉车企业生产规模小，很难降低生产成本。
为什么现在许多公司不用叉车.托盘等工具有的呀，我们就是做这个行的，很多客户购买叉车，搬运车，升降平台，手推车之类的搬运设备，也许遇到的都是IT行业，或者从事软件开发的公司吧，
哪些公司需要木托盘木托盘，是以天然木材为原料制造的托盘。是现在使用最广的托盘。托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的，塑料的，金属等材料。木质是现在使用最广的，因为其价格便宜、结实。
中木商网有很多木托盘采购商，您可以登录查询
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