【中交三航】三航局实施的罗屿13号泊位项目完成全部沉箱安装

中交三航近日，三航局实施的湄洲湾港东吴港区罗屿作业区13号泊位工程（一期工程）11件沉箱全部安装完成。 该项目坐落于福建省莆田市东吴港区罗屿作业区，规划建设1个7万吨级散货泊位，码头设计年吞吐量达500万吨，年通过能力为550万吨。码头水工结构采用大型重力式沉箱结构，需安装11件沉箱。 本工程沉箱尺寸大、重量重、高度高，单个沉箱重达2849吨，长度为17.85米，宽度为16.8米，高度达21.6米，运输及安装施工安全风险高。 为此，项目建设团队采用 “超高压气囊出运+6000吨级半潜驳运输+起重船助浮”组合工艺 进行施工，通过气囊将沉箱从预制场滑移上驳，再利用半潜驳自举力实现海上运输，抵达现场后由起重船辅助定位， 配合BIM技术模拟安装全过程， 最终实现沉箱安装精度控制在3厘米以内。 过程中，项目部提前做好与泉州及莆田海事部门的报备工作，提交详细的出运计划，有效减少报关时间，确保“出运-安装”工序无缝衔接。 此外，项目周边8号至12号泊位既有运营码头，又有在建工程，船舶航行与施工交叉作业频繁。项目部建立了 “每日沟通+动态调整”机制 ，与邻近施工单位及建设运营部门充分沟通，优化路线，高效完成沉箱出运。 随着沉箱全部安装完成， 罗屿 13号泊位项目将全面转入棱体施工阶段。作为“一带一路”港口物流网络的重要节点，该泊位建成后将与已投产的9至10号泊位形成联动，推动罗屿作业区成为东南沿海最大的干散货中转基地之一，为区域经济发展注入新动能。 来源：六公司撰稿：张雨薇配图：杨伟胜统筹：王璐琪副主编：王杰编辑：刘睿馨